阜陽市市場監(jiān)管部門公布數(shù)據顯示，今年已依法查封存在安全隱患的特種設備59臺，其中包含部分電梯設備。這一舉措凸顯了當?shù)貙μ胤N設備安全監(jiān)管的持續(xù)高壓態(tài)勢。目前，全市在冊電梯總量已超過1.4萬臺，且隨著城市建設發(fā)展，數(shù)量仍在穩(wěn)步增長。面對如此龐大的設備基數(shù)，保障電梯日常運行安全，已成為關乎市民日常出行安全與城市公共安全的重要課題。阜陽是如何構建并運行這套安全防護網的呢？

一、 嚴格源頭管控與登記檢驗，把好“準入關”

電梯安全，預防為先。阜陽市嚴格執(zhí)行特種設備安全技術規(guī)范，所有新安裝的電梯必須在投入使用前或投入使用后30日內，向市場監(jiān)管部門辦理使用登記，取得“特種設備使用登記證”。這意味著每一臺電梯都有了獨一無二的“身份證”，被正式納入監(jiān)管體系。更重要的是，電梯在安裝過程中以及后續(xù)的改造、重大修理后，都必須經由經核準的檢驗檢測機構進行監(jiān)督檢驗，合格后方可投用。這從源頭上杜絕了“帶病上崗”的可能性。

二、 壓實主體責任，推行“網格化”與“戶籍式”管理

明確并壓實電梯使用單位（通常是物業(yè)公司、業(yè)主委員會或產權單位）的安全主體責任是關鍵一環(huán)。阜陽市要求使用單位必須設置專門的安全管理機構或配備專職的安全管理人員，負責建立完善的安全管理制度、技術檔案，并制定應急預案。

在實踐中，監(jiān)管部門積極推行“網格化”管理，將轄區(qū)劃分為若干網格，定人定責，實現(xiàn)監(jiān)管全覆蓋。借鑒“戶籍式”管理理念，為每臺電梯建立詳盡的安全技術檔案，記錄其制造、安裝、維護、檢驗、故障及修理等全生命周期信息，實現(xiàn)動態(tài)跟蹤與精準管理。

三、 強化日常維護與定期檢驗，筑牢“防護墻”

電梯的安全運行，離不開持續(xù)、專業(yè)的“保健”。根據規(guī)定，電梯必須由取得相應資質的維保單位，至少每15日進行一次清潔、潤滑、調整和檢查等日常維護保養(yǎng)，并做好詳細記錄。這確保了電梯的“小毛病”能被及時發(fā)現(xiàn)和修復。

電梯每年必須進行一次定期檢驗。由特種設備檢驗檢測機構的專業(yè)技術人員，依據國家標準對電梯的各項安全性能、部件狀況進行全面“體檢”。檢驗合格并張貼有效的“安全檢驗合格”標志，是電梯繼續(xù)運行的“通行證”。對于檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題，監(jiān)管部門會責令相關單位立即整改，直至復檢合格。今年查封的59臺設備中，部分正是源于檢驗不合格且逾期未改的嚴格執(zhí)法結果。

四、 推進智慧監(jiān)管與應急聯(lián)動，提升“響應度”

面對數(shù)量龐大的電梯，傳統(tǒng)的監(jiān)管模式需要科技賦能。阜陽市正積極探索和推進電梯智慧監(jiān)管系統(tǒng)建設。通過在電梯內加裝物聯(lián)網傳感器，可以實時監(jiān)測運行狀態(tài)、故障信息，實現(xiàn)困人自動報警、運行數(shù)據遠程傳輸、維保過程線上監(jiān)督等功能。這大大提升了監(jiān)管的精準性和效率，也讓應急救援更加快速。

全市已建立并暢通96333等電梯應急救援平臺。一旦發(fā)生困人故障，乘客通過緊急報警裝置或撥打救援電話，平臺能迅速定位故障電梯，并指揮簽約的維保單位實施快速、專業(yè)的救援，確保在法定時間內（通常要求市區(qū)30分鐘內）趕到現(xiàn)場，有效保障乘客生命安全。

五、 加強宣傳引導與社會監(jiān)督，共建“安全文化”

安全乘梯意識的普及同樣重要。市場監(jiān)管部門、社區(qū)、物業(yè)及維保單位通過宣傳欄、安全講座、應急演練、新媒體等多種形式，向市民普及安全乘梯知識、應急自救方法，引導大家文明乘梯，不超載、不扒門、不蹦跳，愛護電梯設施。

鼓勵社會監(jiān)督，市民發(fā)現(xiàn)電梯未張貼有效檢驗標志、存在異常響聲、抖動或關人等現(xiàn)象，可隨時向市場監(jiān)管部門（熱線12315）投訴舉報，形成全社會共同關注、參與電梯安全治理的良好氛圍。

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從嚴格的準入檢驗到常態(tài)化的維保巡查，從年度“體檢”到智慧化動態(tài)監(jiān)測，再到快速響應的應急救援，阜陽市正通過一系列環(huán)環(huán)相扣的制度設計與技術手段，構建起覆蓋電梯全生命周期的安全保障體系。今年查封59臺隱患設備，正是這一體系嚴格執(zhí)法的體現(xiàn)。保障超過1.4萬臺電梯的安全運行，是一項長期而細致的系統(tǒng)工程，需要監(jiān)管部門、使用單位、維保企業(yè)和社會公眾的持續(xù)共同努力，方能確保市民的每一次升降都平安順暢。